什么是行車跨度？

行車也稱天車，是在車間內使用最多的起重設備。橋式行車的跨度是指橋式行車運行軌道的兩軌道中心線之間的距離。記作：L。單位一般是：M（米）。

行車的跨度和主梁的長度有直接的關系，也會影響到行車的主梁結構設計。所以是比較重要的參數。

如果用戶的廠房是鋼結構，設計廠房的單位會把行車承重梁、軌道等都設計好，用戶可以根據兩軌道的中心距得出行車的跨度。

如果廠房是老式混凝土改造后的，需要在牛角上安裝承重梁和軌道，那么，軌道中心距的距離和廠房寬度會有很大關系。為了保證行車的正常安裝和運行，單梁行車軌道和廠房邊緣要留有至少25公分的距離。雙梁要留有40公分的距離。用戶可以根據這個距離來安裝承重梁和軌道，以及計算行車的跨度。

行車跨度和廠房跨度的關系

鋼結構廠房跨度（寬度）和天車跨度不是一個概念。鋼結構車間廠房的寬度是影響行車跨度的重要因素，一般情況下，知道了鋼結構廠房的跨度能算出來行車梁的大概跨度。

網上有關于廠房跨度和吊車跨度的計算方法，如下：

Lo=Lk+2S，Lo為廠房跨度，Lk為吊車跨度，

S為吊車梁軸線與廠房軸線距離。一般中型廠房0.75m。

實例（答案僅參考）：比如人家提供跨度16.5m的10t吊車，你的廠房跨度就就是18m，廠房軸線和柱子外邊緣平齊。人家給你提供22.5m的50t吊車，廠房跨度就選24m，此時把柱子外邊緣突出廠房軸線250mm就比較合適（因為吊車噸位大了，上柱截面太大，怕750mm空間不夠安裝吊車梁）

我們在計算行車跨度時一般參考廠房內兩端立柱的內邊距（即廠房內寬度），內邊距減去50公分就是單梁行車的大概跨度。減去80公分是雙梁行車的大概跨度，計算出來的跨度和實際跨度比較接近。在客戶訂購的時候，我們會出一個比較精準的數據圖，來確定精確的跨度，然后再生產。

行車的跨度和其造價也有很大關系，所以用戶在咨詢報價的時候，至少要有一個大概的跨度值，才能給出報價。